＊＊＊ついにヤマハも本気へ＊＊＊

’85年第10戦イギリスGPシルバーストーンにて、かねてから噂のあったヤマハのVツインエンジンがデビューしました

エンジンはホンダと同じく、OW81のV4を真っ二つにした物で、投入時期を考えるとシーズンに入ってから作ったのでしょうか？

これまでスペンサーのRS250RWのパワーに差を付けられていたラバードでしたが、予選2位のそのスペンサーに1秒以上の差をつけてポールを獲得！

決勝は大雨に激しい風と嵐の様な天候にまだ対応できず、8週目でリタイヤとなりました

スペンサーのRWが80馬力近いと言われる中、YZRの高いポテンシャルに注目が集まりました

そして、250もワークスマシンで無いと勝てないと言われる時代へ突入して行きます