＊＊＊ベームベー＊＊＊
小学校の頃、学校の入り口の近くにガレージがあって、そこにBMWの2002が止まっていました
毎日の様にガレージの柵越しに「カッコイー」と眺めていました
また、おばあちゃんの家の近くのガレージにポルシェ911が止まっていて、シャッターの隙間から
覗いていました
カウンタックやフェラーリも良かったですが、なぜか当時からドイツ車がお気に入りでした
レースをやっている時は全く車に興味がなく（それどころではなかったので、、）気にも留めていません
でしたが、20代後半になり、一般社会人になり、車何に乗ろうかな、と思った時に、当時のゴルフ、
BMWのE30等が凄く輝いて見えました
しかし、当時まだゴルフも中古車で100万以上、BMWは150万以上して、とても購入しようとは思いません
でした
その頃はとにかく動けばいいや、と思っていたので、いつも兄のお下がりを貰っていました（笑）
色々と乗り換え、89年発売当時、「凄い！！」と憧れたZ32を10年後に中古車で購入、これには4年位乗り
ました
お決まりのパワトラの故障、ラジエターの交換、その他かなり部品交換はしました
基本的にノーマル主義ですので、エンジンはオイル交換を定期的に行っていました
数年乗ると、色々な所が故障し、2回目の車検の時期が来たので、安く譲って今の車に乗り換えました
この車も中古車ですが、本当に衝動買いで、買った後に本当に自分に維持していけるのか心配でした
が、ネットの力は凄いもので、ユーザーさんの様々なHPを拝見させて頂き、近くに腕のいいメカニック
のいるお店も見つけ、大きな故障もなく、現在に到っています
途中、エンジン不調で「もうだめか、、、」と思って事もありましたが、メカの人がリビルドパーツで
修理して下さり、それからは至って普通に走っています
中々数の少ない車両なので、どこに行っても「あそこに居たね」と言われますが、このまま動かなく
なるまで、定期点検に出して所有して行こうと思っています
個人的にこの型までが私の好きな「ベームベー」であり、これ以降の型は現代的過ぎて中々感情移入
出来ない様になってしましました、、
急発進、急ブレーキ、停止したままのハンドルの摺り切り、ニュートラルで停止しない、等、
ゆっくりとのんびり乗っています
もう14年前のモデルですが、オイル交換と洗車は出来るだけ行う様にしています
14万キロを超え、ますます滑らかなシルキー6のエンジン、どうか壊れないで欲しいです、、
次もし買い換える時は、もっと古い車（故障が怖いですが、、）にしようと思っています
修理に入っている時は代車もお借りするのですが、基本的にフリーウェイの登場となります
少々の雨であれば、フリーウェイで出かける様にしています
